
في صناعة ثنائي الفينيل متعدد الكلور, فمن الطبيعي إنشاء نقطة اختبار على لوحة الدائرة, ولكن ما هي نقطة الاختبار للشخص الجديد الذي يتصل فقط بثنائي الفينيل متعدد الكلور? لا مفر من أنه سؤال, لذلك ستأخذك الشركة المصنعة لثنائي الفينيل متعدد الكلور اليوم إلى فهم سبب تعيين نقطة الاختبار على لوحة ثنائي الفينيل متعدد الكلور.
بعبارات بسيطة, الغرض من تحديد نقطة الاختبار هو بشكل أساسي اختبار ما إذا كانت المكونات الموجودة على لوحة الدائرة الكهربائية تلبي المواصفات وقابلية اللحام, على سبيل المثال, إذا كنت تريد التحقق مما إذا كانت المقاومة الموجودة على لوحة الدائرة بها مشكلة, أسهل طريقة هي أن تأخذ مقياسًا متعددًا لقياس طرفيه.
لكن, في الإنتاج الضخم لمصانع لوحات الدوائر, لا توجد طريقة يمكنك من خلالها استخدام عداد كهربائي لقياس ما إذا كان كل مقاوم بطيئًا, مكثف, الحث, أو حتى دائرة IC الموجودة على كل لوحة صحيحة, لذلك هناك ظهور ما يسمى بتكنولوجيا المعلومات والاتصالات (اختبار داخل الدائرة) آلة الاختبار التلقائي. ويستخدم تحقيقات متعددة (المعروف عادة باسم “سرير من المسامير” تركيبات) للاتصال في وقت واحد بجميع الأجزاء الموجودة على اللوحة والتي تحتاج إلى قياس, ومن ثم قياس خصائص هذه الأجزاء الإلكترونية بشكل تسلسلي وجنباً إلى جنب من خلال التحكم بالبرنامج. عادة, يستغرق اختبار جميع أجزاء اللوحة العامة حوالي 1 إلى 2 دقائق لإكمال, اعتمادا على عدد الأجزاء الموجودة على لوحة الدائرة, والمزيد من الأجزاء لفترة أطول.
لكن, إذا كانت هذه المجسات تتصل مباشرة بالأجزاء الإلكترونية الموجودة على لوحة الخط أو أقدام اللحام الخاصة بها, فمن المحتمل أن يؤدي ذلك إلى تدمير بعض الأجزاء الإلكترونية, ولكن العكس هو الصحيح, لذلك اخترع المهندسون الأذكياء “نقطة الاختبار”, على طرفي الجزء الإضافي يؤدي إلى زوج من النقاط الدائرية, لا يوجد مانع لحام (قناع), يمكنك السماح لمسبار الاختبار بالاتصال بهذه النقاط الصغيرة. دون الحاجة إلى الاتصال المباشر بالأجزاء الإلكترونية التي يتم قياسها.
في الأيام الأولى للمكونات الإضافية التقليدية (تراجع) على لوحة الدائرة, يستخدم مصنعو ثنائي الفينيل متعدد الكلور قدم اللحام للجزء كنقطة اختبار, لأن قدم اللحام للجزء التقليدي قوية بما فيه الكفاية ولا تخاف من الإبر, ولكن غالبًا ما يكون هناك حكم خاطئ على ضعف الاتصال بالمسبار. لأن الأجزاء الإلكترونية العامة بعد لحام الموجة (لحام الموجة) أو SMT أكل القصدير, عادةً ما يشكل سطح اللحام طبقة متبقية من تدفق معجون اللحام, مقاومة هذا الفيلم عالية جدًا, غالبا ما يسبب ضعف الاتصال بالمسبار, لذلك غالبًا ما يُرى مشغل الاختبار لخط إنتاج مصنع لوحات الدوائر الإلكترونية. غالبًا ما تأخذ مسدس رش الهواء لتفجيره بقوة, أو تناول الكحول لمسح هذه الأشياء التي تحتاج إلى اختبار.
في الحقيقة, ستواجه نقطة الاختبار بعد اللحام الموجي أيضًا مشكلة ضعف الاتصال بالمسبار. لاحقاً, بعد انتشار SMT, لقد تحسنت حالة سوء تقدير الاختبار بشكل كبير, وقد تم تكليف تطبيق نقاط الاختبار بهذه المهمة إلى حد كبير, لأن أجزاء SMT عادة ما تكون هشة ولا يمكنها تحمل ضغط الاتصال المباشر لمسبار الاختبار, واستخدام نقاط الاختبار يمكن أن يتجنب الاتصال المباشر للمسبار بالأجزاء وأقدام اللحام الخاصة بها, الذي لا يحمي الأجزاء من التلف فقط, ولكنه يحمي الأجزاء أيضًا من التلف. بشكل غير مباشر, تم تحسين موثوقية الاختبار بشكل كبير, لأن هناك حالات أقل من سوء التقدير.
لكن, مع تطور العلوم والتكنولوجيا, حجم لوحة الدائرة أصبح أصغر وأصغر, ومن الصعب بالفعل إلى حد ما ضغط الكثير من الأجزاء الإلكترونية من الضوء الموجود على لوحة الدائرة, لذا فإن مشكلة نقطة الاختبار التي تشغل مساحة لوحة الدائرة غالبًا ما تكون بمثابة شد الحبل بين نهاية التصميم ونهاية التصنيع, ولكن هذه القضية سوف تتاح لها الفرصة للحديث مرة أخرى في المستقبل. عادة ما يكون مظهر نقطة الاختبار مستديرًا, لأن المسبار مستدير أيضًا, فمن الأسهل إنتاجه, ومن الأسهل ترك المسبار المجاور أقرب لبعضه البعض, بحيث يمكن زيادة كثافة الإبرة في سرير الإبرة.
إن استخدام سرير الإبرة لاختبار الدائرة له بعض القيود المتأصلة في الآلية, على سبيل المثال: الحد الأدنى لقطر المسبار له حد معين, ومن السهل كسر وتدمير الإبرة ذات القطر الصغير جدًا.
المسافة بين الإبر محدودة أيضًا, لأن كل إبرة يجب أن تخرج من ثقب, ويجب لحام الطرف الخلفي لكل إبرة بكابل مسطح, إذا كانت الفتحة المجاورة صغيرة جدًا, بالإضافة إلى مشكلة تماس الدائرة القصيرة بين الإبرة والإبرة, يعد تداخل الكابل المسطح أيضًا مشكلة كبيرة.
لا يمكن وضع الإبر بجانب بعض الأجزاء الطويلة. إذا كان المسبار قريبًا جدًا من الجزء الطويل, هناك خطر حدوث ضرر نتيجة الاصطدام بالجزء الطويل. فضلاً عن ذلك, لأن الجزء مرتفع, عادةً ما يكون من الضروري قطع الثقوب في سرير الإبرة الخاص بجهاز الاختبار لتجنب ذلك, والذي يتسبب أيضًا بشكل غير مباشر في غرس الإبرة. أصبح من الصعب تركيب جميع الأجزاء الموجودة على لوحة الدائرة تحت نقطة الاختبار.
نظرًا لأن لوحة الدائرة أصبحت أصغر فأصغر, غالبًا ما تتم مناقشة تخزين وإهدار نقاط الاختبار. الآن هناك بعض الطرق لتقليل نقاط الاختبار, مثل صافي الاختبار, تيست جيت, مسح الحدود, JTAG, إلخ. هناك طرق اختبار أخرى تريد أن تحل محل اختبار سرير الإبرة الأصلي, مثل اختبار AOI, الأشعة السينية, ولكن في الوقت الحاضر, يبدو أن كل اختبار غير قادر على ذلك 100% استبدال تكنولوجيا المعلومات والاتصالات.
الحد الأدنى لقطر نقطة الاختبار والحد الأدنى لمسافة نقطة الاختبار المجاورة, عادةً ما يكون هناك الحد الأدنى المطلوب من القيمة والحد الأدنى من القيمة التي يمكن تحقيقها, لكن حجم الشركات المصنعة للوحة الدوائر سيتطلب الحد الأدنى من نقطة الاختبار ولا يمكن أن تتجاوز مسافة نقطة الاختبار الدنيا عددًا من النقاط, لذلك سيترك مصنعو ثنائي الفينيل متعدد الكلور المزيد من نقاط الاختبار في إنتاج اللوحة
