Daily, еженедельное и ежемесячное обслуживание пайки оплавлением
Перекомпоновка ежедневного содержания обслуживания: (1) Проверьте наличие смазки в цепи трансмиссии, и вовремя доливать смазку при необходимости. (2) Убедитесь, что в транспортной сети нет движущегося фронта., и вовремя уведомить HB, если есть бегущий фронт. (3) Убедитесь, что приводное колесо ремня впускной сетки печи оплавления не смещено., если есть сдвиг можно отрегулировать, ослабив винт – корректировка – блокировка шага винта. (4) Проверьте, не ослаблен ли приводной ролик сетчатого ремня на выходе из печи оплавления., если он свободен, его можно отрегулировать в соответствии с этапами ослабления винтов – корректировка – стопорные винты. (5) Проверьте, подходит ли высокотемпературное масло в масляном стакане., поверхность масла должна находиться на расстоянии 5 мм от горловины чашки., если необходимо, вовремя доливайте высокотемпературное масло.
Содержание обслуживания перекомпоновки: (1) Проверьте поверхность ремня транспортной сети на наличие налипания грязи., если есть прилипание бабла вовремя спиртовым скрабом. (2) Проверьте канавку цепи направляющей на наличие посторонних предметов., при наличии инородных тел вовремя снять цепь спиртовым скрабом. (3) Проверьте, гибки ли подшипники ведомой шестерни транспортной цепи., и вовремя доливать смазочное масло при необходимости. (5) Проверьте, есть ли смазка на поверхности ведущего стержня головки и нет ли посторонних предметов., протирайте его вовремя, когда это необходимо, и добавляем смазку. (6) Проверьте наличие флюса и пыли на пластине выпрямителя в каждой зоне печи., и вовремя очищать спиртом, если есть пыль. (7) Проверьте, работает ли подъемный двигатель системы подъема печи без вибрации и шума., если есть вибрация или шум, его надо вовремя заменить (8) Проверьте, не засорен ли фильтр вытяжного устройства, если есть блокировка, для очистки следует использовать спирт. (9) Проверьте, нет ли адсорбции флюса на пластине выпрямителя в зоне охлаждения системы охлаждения.. Если есть ФЛЮКС, его надо вовремя протирать спиртом. (10) Убедитесь, что на поверхности фотоэлектрического переключателя на входе транспорта нет скоплений пыли.. Если есть скопление пыли, его следует вовремя протирать мягкой сухой тряпкой. (11) Проверьте, чистая ли поверхность ПК и ИБП.. Если есть скопление пыли, его следует вовремя протирать мягкой сухой тканью.
Содержание ежемесячного технического обслуживания сварки оплавлением: (1) Проверьте, нет ли вибрации и шума в процессе транспортировки., и при необходимости своевременно уведомить HB. (2) Проверьте, ослаблен ли винт крепления транспортного двигателя., если он свободен, зафиксировать винт. (3) Проверьте, соответствует ли натяжение цепи трансмиссии., и при необходимости вовремя отрегулируйте позиционирующий винт двигателя.. (4) Проверить наличие в транспортной цепи кокса и дымного пороха, если есть, его следует вовремя снять и промыть соляркой. (5) Проверьте положение синхронного вала регулировки ширины в направляющей активного конца., и не ослаблен ли фиксированный блок. Если он свободен, оно должно быть заблокировано вовремя. (6) Проверьте, ослаблен ли позиционирующий винт двигателя горячего воздуха., если свободно, оно должно быть заблокировано вовремя. (7) Проверьте, нет ли пыли и посторонних предметов в блоке управления электросистемы.. Если есть посторонние предметы, после выключения питания выдуйте пыль и посторонние предметы воздухом того же давления.